Facebook | Twitter

The gate of Angkor Thom, Siem Reap, Cambodia

The gate of Angkor Thom, Siem Reap, Cambodia

(via boss1138)

boss1138:

((My first taste of Kylie.))

(Source: henrrydelavega)

(Source: fearthewinter, via dmk3)

A bruxa de Beastly. Gêmea Olsen. 

A bruxa de Beastly. Gêmea Olsen. 

A bruxa de Beastly.

A bruxa de Beastly.

Beastly.

Beastly.

Logan Lerman

Logan Lerman

Este é o Cutty Sark: construído no século XIX, ele é o último dos clippers (veleiro mercante) para transporte de chá, preservado como símbolo de uma era e considerado patrimônio nacional para os britânicos. Depois que ele foi gravemente danificado em 2007, o governo britânico gastou o equivalente a R$150 milhões para restaurá-lo. E este é o resultado.
A conservação do Cutty Sark está entre uma das mais amplas já feitas em um navio histórico. O veleiro sofreu graves danos em um incêndio, que durou horas até ser controlado pelos bombeiros. O centro do navio foi a parte mais afetada. No entanto, ao longo de seis anos, o governo restaurou completamente o navio à sua forma original, inclusive os 18km de cordame – todas as cordas e cabos que ligam os mastros do navio.
O veleiro está suspenso por estruturas rígidas a cerca de 3,5m de altura, e não está na água: ele fica em um dique seco. Isto o protege de danos que teria ao ficar submerso, e permite a visitantes explorar o casco do navio e seu formato único. Devido a esse formato, o Cutty Sark é um dos barcos à vela mais rápidos já feitos, com velocidade máxima de 17,5 nós (32km/h).
Ao redor do navio, o escritório de arquitetura Grimshaw construiu uma cobertura de vidro e treliça para proteger e iluminar o museu abaixo. O Cutty Sark está em exposição permanente em Greenwich, no sul de Londres, então se você vai para as Olimpíadas, lembre-se de passar por lá.

Este é o Cutty Sark: construído no século XIX, ele é o último dos clippers (veleiro mercante) para transporte de chá, preservado como símbolo de uma era e considerado patrimônio nacional para os britânicos. Depois que ele foi gravemente danificado em 2007, o governo britânico gastou o equivalente a R$150 milhões para restaurá-lo. E este é o resultado.

A conservação do Cutty Sark está entre uma das mais amplas já feitas em um navio histórico. O veleiro sofreu graves danos em um incêndio, que durou horas até ser controlado pelos bombeiros. O centro do navio foi a parte mais afetada. No entanto, ao longo de seis anos, o governo restaurou completamente o navio à sua forma original, inclusive os 18km de cordame – todas as cordas e cabos que ligam os mastros do navio.

O veleiro está suspenso por estruturas rígidas a cerca de 3,5m de altura, e não está na água: ele fica em um dique seco. Isto o protege de danos que teria ao ficar submerso, e permite a visitantes explorar o casco do navio e seu formato único. Devido a esse formato, o Cutty Sark é um dos barcos à vela mais rápidos já feitos, com velocidade máxima de 17,5 nós (32km/h).

Ao redor do navio, o escritório de arquitetura Grimshaw construiu uma cobertura de vidro e treliça para proteger e iluminar o museu abaixo. O Cutty Sark está em exposição permanente em Greenwich, no sul de Londres, então se você vai para as Olimpíadas, lembre-se de passar por lá.

lagarta transparente

lagarta transparente

Apple Store Louvre.

Apple Store Louvre.

Este vídeo tem um efeito incrível: em Open Horizons, o cineasta Russell Houghten reúne, na mesma cena, um mundo em time-lapse com pessoas se movendo em tempo real. Como ele fez isso?

O time-lapse captura movimentos até mesmo durante horas de exposição: assim, o céu, as nuvens, o trânsito e as pessoas ao redor parecem se mover bem mais rápido que o normal. Os skatistas do vídeo, no entanto, foram filmados por apenas alguns segundos – mas tudo está na mesma cena.

Houghten revela como misturou as duas técnicas na mesma cena: “tudo é real, foi capturado usando fotografia time-lapse e combinado com as cenas de skate usando máscaras no Adobe After Effects”.

Mas não parece tão simples: note que, em algumas cenas, a câmera não fica parada. Para ela capturar em movimento a mesma cena tanto em time-lapse como em tempo real, é preciso usar um dolly (carrinho para câmera) motorizado que repita o movimento beeeeem devagar quando a câmera estiver gravando time-lapse. Bem legal.

(Source: gizmodo.com.br)

Super Lua sobre o Cristo

Super Lua sobre o Cristo

(Source: lost-son-of-athena, via dmk3)

(Source: lifeainta-rehearsal, via jonassanson)